Wojciech Koziński: 3 lata przerwy zrobiły swoje. Nowe trasy, nowy samochód, nowy pilot. Same nowości. Cały czas uczę się auta. Po pierwszej eliminacji Mistrzostw Europy na Węgrzech z niecierpliwością oczekuję kolejnej, brak czasu nie pozwala zbyt często zasiadać za kółkiem naszej nowej broni rajdowej. Przed eliminacją w Stalowej Woli, cały czas przygotowujemy auto, więc nie ma chwili na odpoczynek, pełna koncentracja, aż do 26 czerwca. Trzymajcie kciuki ‘Rally on’ J

Patryk Lempke: Jest to dla mnie 1szy start w tego typu imprezie jeśli chodzi o rajdy terenowe. Po treningach oraz imprezie nie zaliczanej do Mistrzostw Polski, wiem mniej więcej czego mogę się spodziewać. Nowością będą dla mnie dość długie odcinki specjalne, lecz myślę, że kondycyjnie nie będzie z tym problemu. Mam nadzieję, że moje doświadczenie z rajdów płaskich pomoże mi i Wojtkowi w osiągnięciu mety. Startujemy całkowicie nowym samochodem, który jest wymagający, lecz najlepiej sprawdza się w warunkach bojowych jakimi są rywalizacje na rajdzie. Dla Nas liczą się przejechane kilometry OS-owe i osiągnięcie mety.

Załoga wystartuje samochodem Nissan Pathfinder w klasie T1. Zespół wspiera firma Mostva, a patronem medialnym jest Antyradio.

Tegoroczna impreza będzie nie tylko 2. rundą Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych. Baja Carpathia ma mocną pozycję międzynarodową; rajd będzie zaliczany do mistrzostw Czech i Węgier oraz do Pucharu Słowacji w rajdach cross country, a przede wszystkim zawody będą 2. rundą Trofeum Środkowoeuropejskiej Strefy FIA (należą do niej również m.in. Włochy). Baja Carpathia zostanie rozegrana w terminie 24-26 czerwca na trasie liczącej 480 km (w tym 9 odcinków specjalnych o dystansie 350 km) w okolicach Stalowej Woli.