Wychodzi na to, że ostra zima nie zaszkodziła budowlańcom na węźle Sośnica pod Gliwicami. Mimo, że największe w kraju skrzyżowanie jest dostęne dla kierowców wielu narzeka, że to największa w kraju prowizorka. Przypomnijmy, że znaczna część węzła została oddana do użytku jako prezent gwiazdkowy jednak do zrobienia pozostało jeszcze sporo. Mimo wszystko Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że terminy zostaną zachowane. Do dokończenia zostały m.in. najbardziej okazałe wiadukty drogowe: pylonowy nad A4 i łukowy po stronie zachodniej.

Kiedy zeszły śniegi i wzrosła temperatura część robót ruszy zapewne z kopyta - pogoda nie będzie już przeszkadzać np. w układaniu warstwy ścieralnej asfaltów na łącznicach czy w układaniu podłoża dla obszarów zielonych.

Wojciech Gierasimiuk z katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zwraca uwagę, że poza pracami po śladach autostrady A1 i A4 są równiez roboty na DK44 a więc ulicy Pszczynskiej w Gliwicach.
Poza pracami na węźle Sośnica, trwa też budowa kolejnego fragmentu autostrady A1 - właśnie od Sośnicy do Maciejowa i dalej pod Piekary. Ostatnio z tego powodu w Bytomiu zamknięto tranzytową ulicę Celną. Niestety - wzglednie pewna wydaje sie przyszłość "a-jedynki" do lotniska w Pyrzowicach ale tam optymizm sie kończy. Wiadomo, że fragment od Pyrzowic na północ zaliczy wielomiesięczne opóźnienie.