Ferrari świętuje 70 lat od powstania pierwszego modelu
Ferrari to marka znana na całym świecie z produkcji pojazdów będących obiektami fascynacji i pożądania.
Firma Auto Avio Costruzioni została założona 13 września 1939 w Modenie przez Enzo Ferrari. Pierwsze auto powstało w 1940 roku, jednak dopiero w 1947 ujrzał światło dzienne model o nazwie Ferrari – 125 S. Pojazd napędzany był 1,5-litrowym silnikiem V12. Zyski z jego produkcji przeznaczano na finansowanie dywizji Scuderia Ferrari, zajmującej się sportami motorowymi.
70 lat Ferrari - foto: materiały prasowe
125 S oficjalnie zadebiutowało 11 maja 1947 roku na torze wyścigowym Piacenza. Za projekt nadwozia odpowiadał Gioacchino Colombo. Wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze tego wyjątkowego modelu, przy czym wszystkie zostały rozebrane na części, które posłużyły do zbudowania nowszych samochodów – 159 i 166. Pojazd „na sucho” ważył 650 kilogramów i dysponował mocą blisko 120 KM osiąganych przy 6800 obr./min.
Po mniej niż 3 miesiącach od opuszczenia fabryki – dokładniej 20 maja 1947 – 125 S wygrało swój pierwszy wyścig (Rome Grand Prix). Za kierownicą zasiadał wtedy Franco Cortese. Całą trasę pokonał ze średnią prędkością 88,5 km/h. Do końca tego roku auto zgarnęło kolejnych 5 wygranych, przy czym największym wyróżnieniem było zdobycie najwyższego stopnia podium w Parma Grand Prix z Tazio Nuvolari.
W celu uczczenia 70-lecia marki, Ferrari stworzyło stronę dedykowaną temu wydarzeniu. Ponadto z tej okazji zorganizowane zostaną między innymi: 70-milowy rajd w Hongkongu z inicjatywy tamtejszego klubu Ferrari, który odbędzie się 18 marca 2017 roku, a także wydarzenie 25 marca 2017 w Tajlandii, gdzie kawalkada 70 Ferrari pokona trasę z salonu Cavallino Motors do Ayutthaya Hisotrical Park, gdzie pokazana zostanie specjalna edycja LaFerrari Aperta.
Niedawno włoski producent samochodów zaktualizował swoją gamę, rozszerzając o nową pozycję – 812 Superfast, będący następcą F12. Właśnie ten model był główną atrakcją na stoisku Ferrari podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, gdzie poza samochodami, podziwiać można było hostessy.
Oceń artykuł
