Land Rover zaprezentował nowe Discovery
Brytyjczycy pokazali zupełnie nowe Discovery. To 7-osobowe auto trafi na rynek wiosną 2017 roku.
Zdaniem producenta, nowy SUV został opracowany z myślą o komforcie, bezpieczeństwie oraz wszechstronnych zastosowaniach. Podobno piąta generacja tego modelu ma być najlepszym na świecie rodzinnym autem w tym segmencie. Dowodem na ogromny postęp technologiczny względem swojego poprzednika jest aluminiowa konstrukcja, która pozwoliła na redukcję masy własnej o nawet 480 kilogramów w stosunku do analogicznych odmian silnikowych. To oznacza między innymi lepsze właściwości jezdne i niższe zużycie paliwa.
Land Rover Discovery - foto: materiały prasowe
Land Rover zdążył swoich klientów przyzwyczaić do rozwiązań na miarę klasy premium. W nowym samochodzie we wnętrzu wygodnie będzie mogło podróżować nawet 7 dorosłych osób. Do tego kierowca może liczyć na pół-autonomiczne technologie – w tym wspomagające holowanie pojazdów o masie do 3500 kilogramów – ogromną przestrzeń bagażnikową, 9 portów USB, hotspot 3G mogący obsłużyć 8 urządzeń elektronicznych jednocześnie. Żeby zapewnić pasażerom maksymalną wygodę, wszystkie kolejne fotele – idąc od przodu – są zamontowane wyżej od poprzednich.
Klienci będą mieli do wyboru wiele odmian wyposażeniowych, w tym S, SE, HSE i HSE Luxury, z różnorodnymi opcjami, a także pakiet Black Design Pack dostępny dla każdej wersji oprócz bazowej S. Ta ostatnia oferuje pneumatyczne zawieszenie, skrzynię rozdzielczą, cztery tryby jazdy terenowej Terrain Response, 19-calowe felgi oraz dwustrefową klimatyzację. Bogatsze SE rozszerzone jest o skórzaną tapicerkę, nawigację satelitarną, automatyczną klimatyzację, lepszy system audio, podczas gdy w ramach HSE dostaniemy dodatkowo 20-calowe felgi, światła LED, panoramiczny dach, audio marki Meridian oraz skórę Windsor.
Topowy HSE Luxury pozwoli przyszłym kierowcom cieszyć się ponadto 21-calowymi felgami, elektrycznie sterowanym dachem panoramicznym, a także systemami bezpieczeństwa takimi jak Part Assist, asystentem monitorowania martwego pola, adaptacyjnym, inteligentnym tempomatem, systemem rozpoznawania znaków, światłami High Beam, asystentem rozpoznającym zmęczenie kierowcy, kamerą HD 360, asystentem pasa ruchu.
Nowością jest inteligentny mechanizm składania foteli, który umożliwia konfigurowanie wnętrza, czyli drugiego i trzeciego rzędu siedzeń. Zmieniać ustawienia można za pomocą przycisków umieszczonych z tyłu pojazdu, wyświetlacza systemu multimedialnego o przekątnej 10 cali lub aplikacji na smartfona. Jednak to nie koniec innowacji – pasażerowie będą mogli cieszyć się z Auto Access Height, systemu pozwalającego na obniżenie prześwitu o 4 cm, co ma ułatwiać dostęp do tylnego rzędu siedzeń oraz bagażnika.
Do dyspozycji podróżnych są różne wnęki oraz schowki. Jednak największe wrażenie robi bardzo przestronny bagażnik o pojemności do 2406 litrów. W konfiguracji 5-osobowej pomieści 1137 litrów.
Dzięki prześwitowi wynoszącemu 28,3 cm, Discovery jest wręcz klasą samą w sobie. Tym samochodem można pokonać zbiorniki wodne o głębokości 90 centymetrów. Ponadto auto uzbrojono w liczne technologie wspomagające jazdę w terenie.
W gamie silnikowej Land Rovera znajdziemy między innymi 2-litrowego turbodiesla Ingenium o mocy 240 KM oraz 6-cylindrowy silnik benzynowy V6, z którego inżynierowie wykrzesali 340 KM. Ten pierwszy, oznaczony SD4, od 0 do 100 km/h rozpędza się w 8,3 sekundy i zużywa średnio 6,5 l/100 km, podczas gdy mocniejszy Si6 sprint załatwia w 7,1 sekundy i zadowala się 10,9 l/100 km w cyklu mieszanym.
Nadwozie Land Rovera Discovery może pokrywać jeden z 17 lakierów, w tym pomarańczowy Namib Orange, srebrny Silicon Silver, biały Fuji White, czarny Santorini Black, srebrny Indus Silver, niebieski Loire Blue, zielony Aintree Green, czerwony Firenze Red, beżowy Kaikoura Stone, czerwony Montalcio Red, biały Yulong White, czarny Farallon Black, szare Waitomo Grey, Corris Grey, Scotia Grey, Carpathian Grey i Aruba.
Oceń artykuł
