Toyota Verso po liftingu – gotowa na rok 2016
Obserwuj w Google
Toyota sprzedała ponad 700 000 egzemplarzy Verso od 2002 roku, czyli od początku produkcji. Zmodernizowana wersja tego auta ma zadebiutować w lutym 2016.
W ofercie silnikowej wciąż będą dostępne tylko 3 jednostki – dwa benzynowe, w tym Vavlematic 1.6 i 1.8 l, oraz wysokoprężny 1.6 D-4D.
Wygląd auta praktycznie się nie zmienił – doszły jedynie nowe obręcze aluminiowe w rozmiarach 16- i 17-cali. Paletę kolorów nadwozia wzbogacono o brązowy Platinum Bronze:
Najważniejszą zaś nowością jest Toyota Safety Sense, czyli dostępny w standardzie system bezpieczeństwa czynnego, składający się z trzech układów. Pierwszy z nich ma zapobiegać kolizjom, drugi ostrzegać o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, a trzeci to po prostu automatyczne światła drogowe, które ustawione na auto, samoistnie włączają się po zmroku.
Kosmetycznym zmianom poddano również wnętrze – do jego wykończenia wykorzystano lepszej jakości materiały. Kierownicę i skrzynię biegów obszyto skórą. Tapicerka dostępna jest teraz w nowych barwach. Zmodernizowano także system multimedialny Toyota Touch II z 7-calowym ekranem dotykowym, nowymi funkcjami i bardziej przejrzystym, intuicyjnym interfejsem.
Verso na rynku wtórnym jest bardzo pożądanym autem, które słynie ze świetnej niezawodności i trwałej konstrukcji. Jest przy tym przestronne we wnętrzu, pomimo kompaktowych rozmiarów, a w relacji jakości do ceny wypada bardzo korzystnie.
Producent nie ujawnił jeszcze ile będzie kosztować Verso po liftingu. Ceny obecnego modelu prezentują się następująco: Active 2014 w podstawowej wersji z silnikiem 1.6 o mocy 132 KM oraz z 6-biegową przekładnią ręczną kosztuje od 75 900 zł wzwyż. Za lepiej wyposażoną odmianę Premium trzeba zapłacić o 6 000 zł więcej.
Droższego w gamie benzyniaka 1.8 generującego 147 KM, współpracującego z manualną skrzynią o 6 przełożeniach wyceniono na 84 990 zł w podstawowej dla tego silnika odmianie wyposażeniowej Premium. Za skrzynię automatyczną trzeba dopłacić 5 000 zł, a za bogatszą opcję o nazwie Prestige – aż 15 000 zł.
Turbodiesel 1.6 o mocy 112 KM jest najdroższy i jego ceny zaczynają się od pułapu 86 990 zł. Wyposażenie Premium to wydatek kolejnych 6 000 zł, za Prestige trzeba zapłacić o 20 000 zł więcej, czyli 106 990 zł.
