Kolejne restrykcje dla aut z silnikami spalinowymi
Wysokie zanieczyszczenie powietrza jest problemem globalnym, na które skarży się wiele miast na całym świecie. Władze poszczególnych miejscowości podejmują działania mające na celu redukcję smogu.
Tym razem sprawy w swoje ręce postanowiło wziąć Oslo, które ze względu na nadmierną emisję niebezpiecznych substancji do atmosfery postanowiło zakazać poruszania się w obrębie miasta samochodami napędzanymi silnikami wysokoprężnymi w godzinach od 6 do 22.
Nowe polecenie będzie obowiązywać tak długo, jak powietrze będzie mocno zanieczyszczone, w stopniu niebezpiecznym dla zdrowia. Wyjątkiem od reguły mają być pojazdy używane przez komunikację miejską, do celów komercyjnych oraz hybrydy. Niestosowanie się do regulacji będzie skutkować mandatem karnym o równowartości około 700 zł.
Miastem, które zapowiedziało kolejne restrykcje jest również Madryt. W stolicy Hiszpanii nie będzie można się poruszać nie tylko wszystkimi autami prywatnymi napędzanymi turbodieslami po 2025 roku, ale także samochodami wyposażonymi w jednostki spalinowe. I to od 2019. Zakaz będzie dotyczyć centrum miasta, o czym wspomniał burmistrz miasta – Manuela Carmena:
Moim celem do maja 2019 jest wprowadzenie w Madrycie ograniczeń dla wszystkich prywatnych aut.
Jeśli nowe regulacje zostałyby wprowadzone, jedynymi osobami uprzywilejowanymi byliby rezydenci oraz użytkownicy pojazdów niskoemisyjnych, korzystających z układów hybrydowych, napędu wodorowego lub elektrycznego. Dodatkowo, 6-pasmowa droga Gran Via, przebiegająca przez centrum miasta, mogłaby być wykorzystywana wyłącznie przez wspomniane wcześniej pojazdy, rowerzystów, kierowców autobusów i taksówek.
Tym samym Madryt ma szansę stać się pierwszym większym europejskim miastem z bardzo restrykcyjnymi przepisami, co jest odpowiedzią na nieustannie wzrastające zanieczyszczenie powietrza. Stolica Hiszpanii prowadzi również kampanię na rzecz ochrony środowiska. Jednym ze zwycięskich projektów są ogrody na dachach autobusów i wiatach przystankowych.