Złożono projekt ustawy ws. przejazd kolumn uprzywilejowanych

AKTUALIZACJA 14.02.2017 14.02.2017 10:04
AKTUALIZACJA 14.02.2017 14.02.2017 10:04

Krzysztof Brejza, poseł PO, poinformował o złożeniu projektu ustawy ograniczającej przejazdy kolumn uprzywilejowanych. Z przywileju skorzystać mogliby wyłącznie prezydent premier, a w wyjątkowych sytuacjach także marszałkowie Sejmu i Senatu.

To pokłosie wypadku w Oświęcimiu na ulicy Powstańców Śląskich, do którego doszło około godziny 18:55. Jak podała policja, w zdarzeniu uczestniczył kierowca 21-letni Fiata Seicento oraz prawidłowo jadąca kolumna rządowa. Przy okazji tego incydentu, funkcjonariusze przypomnieli o uprawnieniach pojazdów uprzywilejowanych.

Obecnie z przejazdu kolumną uprzywilejowaną mogą skorzystać wszyscy ministrowie, a nawet wojewoda, przez co wielokrotnie dochodzi do nadużyć. Nowy projekt ustawy miałby położyć kres tego rodzaju postępowaniu.

Głos w sprawie wypadku z udziałem Beaty Szydło zabrał szef MSWiA, Mariusz Błaszczak, który zapewnił, że kolumna trzech pojazdów Biura Ochrony Rządu była prawidłowo oznakowana i poruszała się z odpowiednią prędkością:

Samochód, w którym była Pani Premier to nowy pojazd, zakupiony w 2016 r. Kierował nim funkcjonariusz z 15-letnim stażem służby, który posiada uprawnienia do kierowania pojazdami uprzywilejowanymi oraz odbył niezbędne szkolenia na ten typ samochodu.

Jak wyjaśnił Komendant Główny Policji, nadinspektor Jarosław Szymczyk, na miejsce zdarzenia skierowane zostały wszelkie dostępne siły:

W działaniach brało udział 70 policjantów. Funkcjonariusze skupili się na zapewnieniu bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom zdarzenia. Następnie zabezpieczyli miejsce zdarzenia, kierowali również ruchem i wyznaczyli objazdy. Przebadali kierowców na zawartość alkoholu – obydwaj byli trzeźwi. Policja prowadzi też szereg czynności procesowych w celu wyjaśnienia okoliczności wypadku.

Co więcej, kierującemu Fiatem Seicento postawiono zarzut nieumyślnego spowodowania wypadku w ruchu lądowym. W ramach podjętych na miejscu wypadku działań przesłuchano 14 świadków, w tym 11 funkcjonariuszy BOR. Trzech przypadkowych świadków oznajmiło, że kolumna poruszała się z włączonymi sygnałami dźwiękowymi.