Kierowcy mają problem. Złodziej wybija szybę i kradnie jedną rzecz

• Szyby wybite, siedzenia wyrwane, a właściciel samochodu zostaje sam ze swoim problemem i brakującą częścią o wielkim znaczeniu.
• Mówi się już, że proceder przybrał skalę prawdziwej plagi. Auta często kończą w opłakanym stanie, bo przecież pojazd z wybitymi szybami oraz uszkodzonym wnętrzem i brakującym akumulatorem to nic dobrego dla kierowcy.
• Sam nowy akumulator to już nieprzyjemny koszt, ale nie można zapominać, że całkowity wydatek w temacie napraw po włamaniu, ostatecznie może sięgnąć wyjątkowo nieprzyjemnych poziomów.

Chodzi o bardzo nieprzyjemną kradzież

Temat jest niezwykle ciekawy, a sprawą zainteresowali się nawet dziennikarze serwisu Moto, którzy wyraźnie podkreślili, że francuscy złodzieje wzięli sobie na cel samochody hybrydowe, a konkretniej mówiąc będzie to jedna z ich części.

Hybrydy mogą być korzystną opcją pod wieloma względami, ale czasem w życiu mogą zaistnieć niespodziewane problemy. Tym razem chodzi o działalność przestępców, którzy chętnie decydują się na kradzież akumulatorów z samochodów. Wielu powie nawet, że jest to wręcz fala kradzieży.

Redakcja poleca

Ślinisz się przez sen? To sygnał alarmowy

Quiz ortograficzny dla inteligentnych. Ty odpadniesz na 7. pytaniu

Kierowcy muszą o tym wiedzieć

We Francji właściciele aut hybrydowych coraz częściej padają ofiarą złodziei. Sprawa prezentuje się tak, że jeszcze do niedawna największym łupem były katalizatory, jednak dziś przestępcy poszli z duchem czasu i celują w znacznie nowocześniejsze elementy.

Temat sprowadza się do tego, że na celowniku przestępców są akumulatory z samochodów hybrydowych. Najbardziej poszkodowaną marką jest Toyota, której modele szczególnie upodobali sobie rabusie.

Ten zauważalny wzrost liczby kradzieży akumulatorów w hybrydach od kilku miesięcy niepokoi francuskie media i tamtejszą policję. Co łatwo zrozumieć, właściciele takich pojazdów są sfrustrowani i zaniepokojeni tego typu sytuacją.

Złodzieje doskonale wiedzą, gdzie szukać cennego komponentu, gdyż w wielu hybrydach bateria znajduje się pod tylną kanapą. Wystarczy im kilka minut, by wybić szybę, zdemontować siedzenie i przeciąć przewody. Operacja jest szybka i opłacalna, ponieważ tego typu części znikają z czarnego rynku błyskawicznie.

Źródło: Antyradio/Moto

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Po więcej informacji zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka , Twittera, TikToka i Instagrama. Żeby posłuchać, co teraz gramy, kliknij w poniższy baner!