Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych 2024
Patronat nad imprezą objęło Antyradio.
Już w kwietniu wystartuje najstarszy krajowy cykl mistrzowski z pojazdami zabytkowymi w roli głównej. Efektowne Jaguary, Mercedesy, Porsche i czy znów modne MG będą rywalizować na kilku rajdach turystycznych w Polsce. A na koniec sezonu, w poszczególnych klasach rocznikowych, poznamy Mistrzów Polski.
Pierwsze Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych odbyły się w 1977 roku. Od tego momentu MPPZ, organizowane przez PZM, odbywają się nieprzerwanie (nawet w czasie pandemii udało się wyłonić Mistrzów) i gromadzą sporą rzeszę miłośników weteranów szos. W sezonie odbywa się kilka eliminacji, na których pojawia się pełne spektrum marek i pojazdów: od WSK po Moto Guzzi i Sokoły oraz od Syren i Fiatów po Porsche, Lancie i Jaguary.
Na czym polegają rajdy Mistrzostw Polski? słowo rajd jest jak najbardziej na miejscu, choć imprezy klasyków nie wyglądają jak rywalizacja Kajetana Kajetanowicza w WRC czy zmagania Krzysztofa Hołowczyca podczas Rajdu Dakar. Mamy tutaj mieszankę turystyki, lekkiego sportu, sprawdzianu z wiedzy o motoryzacji i sporo dobrej zabawy.
Rajdy odbywają się na drogach publicznych, w ruchu ulicznym. Uczestnicy, czyli kierowca i pilot (i ew. ekipa siedząca z tyłu jeśli nie dysponujemy angielskim roadsterem z lat 50.) mają przed sobą itinerer, czyli coś co w tej chwili w rajdach sportowych nazywa się roadbookiem. Zawodnicy mają za zadanie przejechać trasę znając jedynie miejsce startu i mety. A po drodze odbywają się jeszcze zadania dla kierowców, pilotów i pojazdów jak dojechanie samochodem lub motocyklem do kartonu na konkretną odległość, próby zrywu i hamowania czy inne zadania na dokładność oraz znajomość swojego pojazdu. Łatwe? Być może tak, być może nie. Najlepiej samemu sprawdzić się na rajdzie. Próg wstępu nie jest wysoki – wystarczy mieć samochód lub motocykl zabytkowy o wysokim stopniu oryginalności, wyprodukowany przed 1991 rokiem, opłacone OC i aktualny przegląd techniczny. I można jechać.
Nieodzownym punktem każdego rajdu cyklu mistrzowskiego jest konkurs elegancji. W zależności od rajdu bywa, że jest ich kilka w jednej imprezie. Ale najważniejszy jest zawsze ten sobotni, wieńczący rajd. Odbywa się zazwyczaj na rynku lub w jakimś najważniejszym punkcie regionu czy miasta. Jury, w którego skład wchodzi często burmistrz danego miasta lub ktoś znany, a także przedstawiciele organizatora wybierają najładniejsze pojazdy oraz strój i styl idealnie dopasowany do epoki maszyny. W ostatnich latach wjeżdżaliśmy na rynki w Rzeszowie, Krakowie czy Tarnowie. Byliśmy także przy pałacach, zamkach czy parkach. Zawsze tam, gdzie zabytki idealnie pasują do otoczenia, a turyści mogą podziwiać pojazdy z bliska.
Gdzie zabytki zobaczymy w sezonie 2024? W dniach 18-21 kwietnia 2024 roku odbędzie się XXI Stalowowolski Rajd Pojazdów Zabytkowych.
Trasa pierwszego dnia rajdu przebiegać będzie przez tereny Wyżyny Sandomierskiej. Zawodnicy przejadą przez najstarsze pasmo górskie w Polsce - Góry Pieprzowe, zwane również Górami Różanymi, z których rozpościera się przepiękny widok na Wisłę oraz sandomierskie Stare Miasto. Zwieńczeniem dnia będzie prezentacja zabytkowych pojazdów na urokliwym rynku Sandomierza.
W drugim dniu zmagań, zawodnicy odwiedzą miejscowość Rudnik nad Sanem, zwany także polską stolicą wikliniarstwa. Następnie podróżując Doliną Sanu dotrą na Wystawę Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Stalowa Wola, gdzie zaprezentowane zostaną pozostałe związki Podkarpacia z motoryzacją. Punktem kulminacyjnym sobotniego dnia będzie tradycyjny Konkurs Elegancji pod Miejskim Domem Kultury w Stalowej Woli.
Na trasie nie zabraknie licznych prób sportowych, zabawowych, róży wiatrów, czy prób na regularność.
Kolejne imprezy to organizowany w dniach 10 – 12 maja V Rajd Ziemi Lubelskiej, który zawita w tym roku do samego Lublina. Runda lubelska jest znana z bardzo ciekawych tras, zwiedzania obiektów nie zawsze otwartych dla każdego i po prostu świetnej zabawy. Kolejne imprezy to odbywający się na przełomie maja i czerwca X Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych, który zapewne jak zawsze zaskoczy ciekawymi próbami sportowymi. Następnie, jeszcze w czerwcu, odbędzie się 24,5 Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych. Tak, ten rajd to 24,5 edycja – na razie nie pytajcie dlaczego – zapewne organizatorzy szykują jakąś niespodziankę. Środek lipca to tradycyjnie już Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych. Tym razem rajd wpisany do międzynarodowego kalendarza organizacji FIVA odbędzie się po raz 45. Pod koniec sierpnia wystartuje 43. Rajd Częstochowski, a sezon zakończy Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych odbywający się na początku września.
Jeśli chodzi o motocykle to sezon 2024 zacznie się w dniach 23-26 maja na Warmii 46. Rotor Rajdem – jedną z najstarszych imprez dla motocykli w kraju. Ten sam klub organizuje we wrześniu Rotor Retro Tour FIVA World Rally 2024, czyli światowy zlot motocykli FIVA. To spore wyróżnienie dla naszego kraju.
Kolejne imprezy to organizowany na przełomie maja i czerwca 17. Rajd Śladami Piastów w Gnieźnie oraz lipcowy XXVII Mazowiecki Rajd Weteranów Szos „Magnet 2024” organizowany w Mińsku Mazowieckim. W sierpniu motocykle spotkają się na ziemi lubelskiej podczas rajdu Motozłaz, a sezon zakończą wrześniowe imprezy: łódzki Rajd Ziemi Obiecanej oraz Bałtycki Rajd w Dębkach.
Po więcej informacji zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka , Twittera, TikToka i Instagrama. Żeby posłuchać, co teraz gramy, kliknij w poniższy baner!
