Fiat Tipo 356 S – usportowiona wersja
Do sieci wyciekły zdjęcia usportowionego Fiata Tipo pochodzące z unijnego Urzędu ds. Harmonizacji Rynku Wewnętrznego (OHIM), który odpowiedzialny jest za rejestrację znaków towarowych.
Wszystko wskazuje na to, że włoski producent szykuje pakiet stylistyczny dla najnowszego Tipo lub jego mocniejszą wersję. Auto nie jest sygnowane przez nadwornego tunera Fiata – Abartha – do którego należy palma pierwszeństwa przy opracowywaniu usportowionych wersji modeli.
Samochód z tyłu wyróżnia się kontrastującym z czerwonym nadwoziem dyfuzorem, dwoma chromowanymi końcówkami wydechu – po jednej z obu stron – agresywniejszymi zderzakami z przodu i z tyłu, czarnymi obudowami lusterek, czarnym dachem oraz czerwonymi wstawkami w osłonie chłodnicy. Pojawił się także nowy napis z boku nadwozia – 356 S – liczba ta jest oznaczeniem generacji tego modelu, a S sugeruje sportową odmianę.
Nowe Tipo można zamawiać na polskim rynku od 3 grudnia 2015 roku, a jego ceny rozpoczynają się od 45 000 zł wzwyż. Auto dostępne jest w 4 poziomach wyposażenia – począwszy od najuboższej Tipo, przez Pop, Easy i skończywszy na najbogatszej odmianie Lounge.
W podstawowej konfiguracji samochód napędzany jest 1,4-litrowym silnikiem o mocy 95 KM, która przekazuje moment obrotowy na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni ręcznej. Do dyspozycji kierowcy są klimatyzacja manualna, radio z wejściem USB, AUX i 4 głośnikami, centralny zamek, wspomagany układ kierowniczy Dualdrive z trybem City, elektrycznie sterowane szyby przednie, regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy, systemy stabilizacji toru jazdy, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, bezkorkowy system tankowania Smart Fuel oraz 15-calowe felgi stalowe z kołpakami.
Zobacz jak wygląda zwyczajna odmiana Fiata Tipo:
Najdroższe Tipo zaś ma pod maską 1,6-litrowego turbodiesla MultiJet o mocy 120 KM. Auto pierwsze 100 km/h osiąga po 9,7 s i może rozpędzić się maksymalnie do 199 km/h. Producent obiecuje niskie spalanie – 4,2 l/100 km w cyklu miejskim. Wyposażone w pakiet Lounge kosztuje od 74 000 zł.
Za tę cenę w standardzie przyszli właściciele otrzymają automatyczną klimatyzację jednostrefową, podłokietnik przedni, tempomat, chromowane listwy okalające szyby boczne, 3,5-calowy wyświetlacz monochromatyczny TFT w desce rozdzielczej, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, radio Uconnect z 5-calowym dotykowym ekranem, systemem Bluetooth z 6 głośnikami, czujniki deszczu i zmierzchu, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, drążek skrzyni biegów wykończony tym samym tworzywem oraz chromowaną listwę na klapie bagażnika.
Jak Wam się podoba?