Koleje wprowadzą przystanki na żądanie. Co trzeba będzie zrobić, żeby zatrzymać pociąg?
Obserwuj w Google
Pasażerowie komunikacji miejskiej zdążyli się już przyzwyczaić, że na części przystanków na trasie autobusy zatrzymują się tylko na wyraźne żądanie. Jadący muszą nacisnąć przycisk, czekający na przystanku machać do kierowcy. Identyczne rozwiązanie zamierzają przetestować Koleje Dolnośląskie.
Przystanki na żądanie mają usprawnić płynność komunikacji. W przypadku miejsc, w których do wsiadania i wysiadania pasażerów dochodzi rzadko, możliwość ominięcia przystanku pozwala oszczędzić zarówno czas, jak i zasoby. Jazda ze stałą prędkością zużywa mniej paliwa, niż zatrzymanie się i ruszenie.
Pomysły takie jak ten to szczegóły, dzięki którym podróż autobusem staje się przyjemniejszym doświadczeniem. Innym rozwiązaniem, stosowanym coraz częściej w autobusach, jest udostępnianie internetu oraz gniazd USB do ładowania smartfonów.
Duża część z tych udogodnień trafia także na koleje, gdzie ma nawet więcej sensu. Możliwość uzupełnienie energii w czasie kilkugodzinnej podróży czy przeglądania internetu w pociągach sprawdza się znakomicie. Koleje Dolnośląskie postanowiły pójść o krok dalej w importowaniu rozwiązań z komunikacji miejskiej i zapowiedziały wprowadzenie przystanków na żądanie.
Koleje Dolnośląskie wprowadzają przystanki na żądanie. Jak się będzie zatrzymywać pociąg?
W fazie testowej jako przystanki na żądanie funkcjonować będą dwie stacje na połączeniu Legnica – Kamieniec Ząbkowicki: Nowa Wieś Legnicka oraz Krzyżowa.
Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich, poinformował o planach przewoźnika:
Wraz z grudniową korektą rozkładu jazdy (15.12) wprowadzamy 6-miesięczny program pilotażowy. Jeśli nowe rozwiązanie się sprawdzi, w drugim półroczu 2020 r. wprowadzone będą kolejne przystanki na żądanie.
Takie rozwiązanie ma być korzystne dla pasażerów – alternatywą dla wprowadzenia przystanków na żądanie była całkowita likwidacja przystanków. Koleje Dolnośląskie liczą na uzyskanie oszczędności oraz zwiększenie punktualności składów.
Jak będzie się zatrzymywać pociągi na przystankach na żądanie? Pasażerowie, którzy już znaleźli się w wagonie, będą musiały znaleźć konduktora i zgłosić mu chęć wyjścia na danym przystanku. Kolejarz przekaże wiadomość do maszynisty.
Procedura zatrzymywania pociągu dla osób chcących do niego wsiąść na przystanku na żądanie będzie wyglądać inaczej. Na peronie zostanie wyznaczone specjalne miejsce, w którym stawać będą pasażerowie. Zostanie ono tak dobrane, żeby było dobrze widoczne przez maszynistę.
Podczas dojazdu na stację z przystankiem na żądanie pociąg będzie zwalniał do 30 km/h, tak by w razie dostrzeżenie osoby chcącej wsiąść możliwe było bezpieczne zatrzymanie składu. Jeśli nikt nie wyrazi takiego zainteresowanie, pociąg przejedzie przez stację i przyspieszy do prędkości podróżnej.
Zobacz także: Pędzący pociąg wywołał na stacji prawdziwe tsunami [WIDEO]
