Nowy Fiat 500 jest hulajnogą elektryczną

Michał Tomaszkiewicz
AKTUALIZACJA 02.07.2019 02.07.2019 13:18
AKTUALIZACJA 02.07.2019 02.07.2019 13:18

W Polsce można już kupić nowego Fiata 500 – kosztuje 1 599 zł. To kabriolet z napędem na tylne koło, którym przemyka się po chodnikach.

Fot. Fiat 500|undefined

Hulajnogi elektryczne cieszą się w Polsce coraz większą popularnością. To w dużej mierze zasługa wypożyczalni na minuty, które pojawiły się w 2019 roku w kilku polskich miastach.

Użytkownicy, którzy skuszą się na przejażdżkę, często decydują się na zakup własnego pojazdu. Ich wybór jest coraz większy, jako że do najbardziej rozpoznawalnych marek, takich jak Xiaomi i Ninebot, dołączają kolejni producenci ze swoimi propozycjami.

Przeczytaj także

W Polsce jest to między innymi Motus, który kusi konstrukcją do złudzenia przypominającym hulajnogę Xiaomi MiJia M365.

Zobacz także: Motus Scooty 8.5 – polskie Xiaomi Mijia M365? [TEST] 

Jak się okazało, rynek Urządzeń Transportu Osobistego (UTO) jest smakowitym kąskiem także dla producentów samochodów. Do Polski wjechał bowiem zupełnie nowy Fiat 500 – tym razem jest hulajnogą elektryczną.

Fiat 500 – hulajnoga elektryczna za 1 599 zł

Osiągami hulajnoga Fiat 500 wpisuje się w obowiązujące na rynku standardy.

Hulajnoga elektryczna Fiat 500 została wyposażona w silnik o mocy 250 W oraz akumulator 36 V 6 Ah, co w krótkim czasie pozwala osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h i na pełnym naładowaniu baterii pokonać dystans do 20 km. Dopuszczalne obciążenie 100 kg pozwala na korzystanie z urządzenia zarówno młodzieży, jak i osobom dorosłym.

W przeciwieństwie do większości sprzedawanych hulajnóg elektrycznych, Fiat 500 ma napęd na tylne koło. Z przodu zaś ma umieszczony amortyzator, którego zadaniem jest łagodzenie nierówności. Pojazd nie jest wyposażony w pneumatyczne opony.

Maksymalna waga jadącego to 100 kg. Zasięg jazdy po pełnym naładowaniu akumulatorów wynosi, w zależności od wagi użytkownika oraz warunków i stylu jazdy, od 10 do 20 km.

Hulajnoga elektryczna Fiat 500 waży 11 kg, co czyni ją nieznacznie lżejszą od większości konkurentów i wyczuwalnie mniej masywną od ulepszonego modelu M365 Pro, którego przenoszenie może dawać się już we znaki.

Zobacz także: Xiaomi Mijia M365 PRO - recenzja hulajnogi elektrycznej [TEST]