Nowy znak od lutego w Polsce. Wielu kierowców nadal go nie rozumie
Obserwuj w Google
Poznaj zasady korzystania ze znaku F-23 i unikaj błędów na drodze. Dowiedz się, jak bezpiecznie manewrować na pasie wielofunkcyjnym.
- Jakie są zasady korzystania z pasa oznaczonego znakiem F-23.
- Co wskazuje znak F-23 i gdzie się go stosuje.
- Dlaczego wprowadzono nowe przepisy dotyczące znaku F-23.
- Które działania na pasie F-23 są zabronione i dlaczego.
Nowe zasady w ruchu drogowym. Jak teraz interpretować znak F-23?
Od 19 lutego 2026 roku na polskich drogach obowiązują nowe regulacje dotyczące oznakowania. Jednym z kluczowych elementów zmian jest znak F-23, który u wielu kierowców wciąż budzi wątpliwości.
Quiz: Test motoryzacyjny. Jeśli nie zdobędziesz 100%, to lepiej oddaj prawo jazdy
Nie wszyscy Polacy mają pewność, jak należy go prawidłowo stosować. W tym artykule wyjaśniamy wszelkie wątpliwości dotyczące tego oznakowania pojawiającego się przy pasach wielofunkcyjnych.
Znak F-23 - czego dotyczy to oznakowanie drogi?
Jak podaje motoryzacja.interia.pl, znak F-23 wskazuje początek odcinka drogi wyposażonego w środkowy pas wielofunkcyjny. Jest to pas wyodrębniony pomiędzy jezdniami dla przeciwnych kierunków ruchu. Przeznaczony jest wyłącznie do realizacji określonych manewrów, przede wszystkim skrętu w lewo oraz włączania się do ruchu z posesji, parkingów i dróg podporządkowanych.
Nie można traktować go jednak jako dodatkowego pasa do jazdy na wprost ani używać do wyprzedzania. Jego funkcją jest uporządkowanie ruchu w miejscach, gdzie często dochodzi do sytuacji kolizyjnych między pojazdami jadącymi główną drogą a tymi włączającymi się do ruchu. Znak ma niebieskie tło z białym schematem pasów ruchu. Jeśli odcinek z pasem wielofunkcyjnym przekracza 500 metrów długości, oznakowanie jest powtarzane. Zakończenie takiego fragmentu drogi sygnalizuje odpowiednia wersja znaku z dopiskiem "koniec".
Jak jeździć po drodze oznaczonej znakiem F-23?
Korzystanie z pasa oznaczonego znakiem F-23 jest dopuszczalne jedynie podczas wykonywania konkretnych manewrów. Dotyczy to przede wszystkim przygotowania do skrętu w lewo, włączania się do ruchu z drogi podporządkowanej oraz wyjazdu z parkingu lub posesji. Kierowca powinien wjechać na ten pas wyłącznie na czas potrzebny do wykonania manewru i opuścić go bezpośrednio po jego zakończeniu.
Niedozwolone jest poruszanie się nim na dłuższym odcinku, omijanie zatorów czy wykorzystywanie go jako pasa do jazdy na wprost. Na odcinkach objętych znakiem F-23 obowiązuje także zakaz wyprzedzania. Ma to ograniczyć ryzyko kolizji w sytuacjach, gdy kilka pojazdów jednocześnie korzysta z pasa w celu skrętu lub włączenia się do ruchu. Środkowe pasy wielofunkcyjne funkcjonowały na wielu ulicach już wcześniej, jednak brak jednolitego oznakowania prowadził do niejasności w organizacji ruchu.
Część kierowców traktowała taki pas jak dodatkowy pas ruchu, inni nie mieli pewności, czy mogą z niego korzystać. Według Ministerstwa Infrastruktury brak precyzyjnych zasad przyczyniał się do wzrostu liczby kolizji, wymuszeń pierwszeństwa oraz gwałtownych hamowań. Nowe przepisy mają na celu ujednolicenie organizacji ruchu w całym kraju i dostosowanie regulacji do rzeczywistych warunków drogowych.
Znak F-23 - dlaczego zmieniono przepisy?
Zmiany zostały wprowadzone rozporządzeniem opublikowanym w Dzienniku Ustaw na początku lutego. Od 19 lutego 2026 roku obowiązują one we wszystkich miastach. Mimo wejścia w życie nowych regulacji wielu kierowców nadal popełnia te same błędy. Najczęściej jadą środkowym pasem na wprost, próbują omijać nim korki, wyprzedzają inne pojazdy lub zatrzymują się na nim bez uzasadnionej potrzeby.
Takie zachowania powodują gwałtowne hamowanie i zwiększają ryzyko kolizji. Szczególnie niebezpieczne są sytuacje, w których kierowcy z obu kierunków jednocześnie próbują wjechać na pas bez zachowania odpowiedniej ostrożności. Policja zapowiada intensywniejsze kontrole w miejscach objętych nowym oznakowaniem. Niewłaściwe korzystanie z pasa wielofunkcyjnego może zostać uznane za utrudnianie ruchu lub naruszenie zasad bezpieczeństwa.
Źródło: Antyradio/motoryzacja.interia.pl/prawodrogowe.pl
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Po więcej informacji zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera, TikToka i Instagrama. Żeby posłuchać, co teraz gramy, kliknij w poniższy baner!
