Chińska marka z samochodami za 99 zł. W 2 dni sprzedali 31 tys. aut
Leapmotor z kolejnymi modelami w Polsce. Klientów przyciągają atrakcyjne ceny, nowoczesna technologia i korzystne finansowanie. Chińska marka zaczyna cieszyć się coraz większą popularnością.
- Leapmotor podbija Europę modelami T03 i B10.
- W Polsce samochody marki Leapmotor są dostępne już w 13 miastach.
- Chińskie auta zachwycają rozwiązaniami technologicznymi i przystępną ceną.
Leapmotor: ekspansja w Polsce trwa
Chińska marka samochodów elektrycznych Leapmotor coraz śmielej zaznacza swoją obecność w Polsce. W ciągu zaledwie kilku miesięcy sieć sprzedaży powiększyła się do 13 punktów, a jej oferta wzbudza coraz większe zainteresowanie wśród klientów. Powód? Atrakcyjne ceny, przystępne abonamenty i nowoczesne technologie.
Leapmotor, znany z dynamicznego rozwoju na rodzimym rynku, zyskuje popularność także w Europie. Po spektakularnym sukcesie w Chinach – gdzie najnowszy model B10 w ciągu zaledwie 48 godzin od rozpoczęcia sprzedaży znalazł ponad 31 tysięcy nabywców. Teraz producent stawia na rozwój w Polsce. Model ten pojawi się w naszym kraju jesienią 2025 roku, a jego cena po dopłatach z programu "Mój Elektryk" może wynieść około 95 tysięcy złotych.
Za ekspansją Leapmotor stoi koncern Stellantis – jeden z największych graczy motoryzacyjnych na świecie, właściciel takich marek jak Fiat, Peugeot, Opel, Jeep czy Citroen. W 2023 roku Stellantis przejął ponad 20% udziałów w Leapmotorze za około 1,5 miliarda euro. Efektem tej współpracy jest powstanie spółki joint venture Leapmotor International, która ma wyłączne prawa do eksportu i sprzedaży samochodów tej marki na całym świecie – poza Chinami.
W Polsce auta Leapmotor można już kupić w 13 punktach sprzedaży i serwisu: w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Łodzi, Szczecinie, Białymstoku, Bydgoszczy, Katowicach, Olsztynie, Kaliszu, Płocku, Bielsku-Białej i Jamnicy koło Stalowej Woli. Kolejne lokalizacje są w planach.
Największym zainteresowaniem cieszy się obecnie model Leapmotor T03 – pięciodrzwiowy miejski hatchback o długości 3,62 m, który idealnie sprawdza się w zatłoczonych miastach. Choć gabarytowo jest porównywalny z Dacią Spring, oferuje bogatsze wyposażenie. Standardowo znajdziemy tu aż 10 systemów wspomagających kierowcę: adaptacyjny tempomat, czujniki martwego pola, system utrzymania pasa ruchu, a także 6 poduszek powietrznych, 3 kamery i 5 radarów. Nie brakuje również takich elementów jak elektrycznie odsuwany szklany dach czy nowoczesny system multimedialny.
Pod maską T03 pracuje silnik elektryczny o mocy 95 KM, umieszczony przy przedniej osi. Auto przyspiesza od 0 do 50 km/h w zaledwie 5 sekund. Zasilanie zapewnia bateria o pojemności 37,3 kWh, co przekłada się na realny zasięg do 265 km, a w miejskim trybie jazdy nawet do 395 km. Szybkie ładowanie przez złącze CCS (moc 45 kW) pozwala uzupełnić energię od 30 do 80% w około 36 minut.
Quiz: Jeśli tego nie zdasz, to wyrzuć prawo jazdy
Leapmotor T03: samochód za 99 złotych miesięcznie
Cena podstawowa Leapmotor T03 wynosi 84 900 zł, ale dzięki dofinansowaniu z programu "NaszEauto" może spaść nawet do 44 900 zł. To jednak nie wszystko – model dostępny jest również w atrakcyjnym abonamencie, który zaczyna się już od zaledwie 99 zł miesięcznie. Tak niska rata miesięczna to efekt nowego modelu finansowania, który ma na celu zwiększenie dostępności aut elektrycznych dla szerszego grona klientów.
Oferta Leapmotor obejmuje też większe modele. SUV Leapmotor C10 w wersji Style kosztuje od 163 200 zł, ale po dopłacie cena spada do 123 200 zł. Bogatsza wersja Design to koszt od 169 575 zł. C10 to pełnowymiarowy, rodzinny SUV, który dzięki nowoczesnym rozwiązaniom, przestronności i zasięgowi ma szansę zdobyć klientów szukających większego komfortu.
Oto 6 najgorszych samochodów z czasów PRL. Pamiętasz je wszystkie?
- 6 Zobacz zdjęcia
Jednak to model Leapmotor B10 – średniej wielkości elektryczny sedan – wzbudza największe emocje. W Chinach sprzedaje się błyskawicznie, a jego cena na tamtejszym rynku zaczyna się od około 56 700 zł. W Polsce przewidywana cena bazowa to około 125 000–135 000 zł, a po uwzględnieniu maksymalnej dopłaty z programu "Mój Elektryk" – nawet 95 000 zł. Debiut tego modelu w naszym kraju planowany jest na jesień 2025 roku.
Obserwując tempo rozwoju i zaangażowanie koncernu Stellantis, wiele wskazuje na to, że Leapmotor nie zamierza poprzestawać na małych krokach. Polska stała się jednym z kluczowych rynków dla tej marki w Europie Środkowo-Wschodniej, a atrakcyjne ceny, nowoczesne technologie i korzystne formy finansowania mogą zadecydować o jej sukcesie.
Chińska ofensywa na rynku motoryzacyjnym trwa w najlepsze. Leapmotor, wspierany przez Stellantis, ma kluczowe elementy, by namieszać także na polskich drogach.
Źródło: Antyradio/auto.dziennik.pl
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Po więcej informacji zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera, TikToka i Instagrama. Żeby posłuchać, co teraz gramy, kliknij w poniższy baner!
