To nie jest normalny samochód? „Ludzie w tym oszaleją”
Już sam wygląd prototypu wywołuje uśmiech? Takie samochody to odważny krok w przyszłość, ale czy ludzie naprawdę tego chcą?
- Nie da się ukryć, że Citroen ELO to coś, co może dzielić ludzi, bo jedni stwierdzą, że to piękna i śmiała wizja, natomiast inni szybko zaznaczą, iż takie coś w ogóle nie jest dla nich.
- Mimo wszystko warto interesować się motoryzacyjnymi nowościami, które nie boją się bardziej śmiałych pomysłów.
- Czy taki pojazd faktycznie stanowi dobry kierunek? Ilu kierowców, tyle opinii… ale na pewno przyjemnie ogląda się prezentacje tego typu modeli.
To już lekka przesada?
Pod materiałem promocyjnym można znaleźć bardzo wiele komentarzy, a jeden z nich ma następująca treść: „That orange interior would slowly make people go crazy”, a więc w ogólnym tłumaczeniu: „To pomarańczowe wnętrze sprawiłoby, że ludzie tam oszaleją”. Czy jest to zbyt ostra wypowiedź? Z jednej strony można to uznać za żart, z drugiej natomiast… Citroen faktycznie zaprezentował nietypową wizję i nie chodzi jedynie o sam kolor.
Quiz: Test motoryzacyjny. Twój szwagier zgarnie tu więcej punktów, niż ty
Sprawą zainteresowali się nawet dziennikarze serwisu Moto, którzy podkreślili, że Citroen pokazał pojazd, jaki pod względem niezwykłości dorównuje swojej nazwie. Model ELO nie jest zwykłą wizją przyszłości, lecz stanowi poligon doświadczalny dla rozwiązań, które mogą trafić do seryjnych aut w nadchodzących latach.
Pudełkowata sylwetka to dobry pomysł?
W jednej z publikacji o tym modelu można przeczytać, że pudełkowata sylwetka w stylu minivana doskonale sprawdza się w ruchu miejskim, a jednocześnie pozwala wygospodarować wyjątkowo obszerną kabinę. Projekt przewiduje miejsce nawet dla sześciu osób, więc nie jest to tylko przedziwna wizja, mająca zadziwić swoim wyglądem… tutaj mamy realny potencjał do tego, by korzystać z takiego auta i naprawdę cieszyć się różnymi udogodnieniami.
ELO łączy mobilność z możliwością istotnego wpływania na przestrzeń w środku. Siedzenia można przesuwać i składać, a fotel kierowcy ustawiony centralnie z przodu… obraca się w pełnym zakresie. Dzięki temu wnętrze może stać się miejscem pracy lub przestrzenią spotkań, gdy pojazd stoi na parkingu. To w pewnym sensie całkowite inne podejście do tego, jak da się korzystać z samochodu.
Trzy tylne siedzenia można wyjąć i wykorzystać na zewnątrz niczym turystyczne krzesła, a nastrój w środku poprawia ciekawe oświetlenie. Prototyp napędzany jest silnikiem elektrycznym. Technologia V2L pozwala korzystać z energii zgromadzonej w baterii do zasilania urządzeń zewnętrznych. Citroen nie podał szczegółów dotyczących osiągów ani parametrów technicznych. Publiczna prezentacja ELO została zaplanowana na 2026 rok podczas Brussels Motor Show.
Źródło: Antyradio/Moto
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Po więcej informacji zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka , Twittera, TikToka i Instagrama. Żeby posłuchać, co teraz gramy, kliknij w poniższy baner!
